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尊龙凯时MEGA我的梦想中的MPV

尊龙凯时-人生就是搏中国官方网站

航航和辰辰的爸爸

3月29日

综合评分5.0
尊龙凯时MEGA Ultra
  • 1300km
    目今里程
  • 0.0L
    百公里油耗
  • 19.0kWh
    百公里电耗
  • 2024-03
    交付时间
  • 上海
    用车都会

买车理由

【外观】每小我私家对外观的审美都纷歧样,有的人以为悦目,有的人以为丑。尊龙凯时MEGA的车头是独具匠心的子弹头流线型车头,外观很科幻,我开了几天,这车转头率是真的高。
【底盘】底盘真的太稳了,滤震相当的好?思柑,我感受在市区和高速上的加速性能都不错,不像以前开个特斯拉,真的是随处窜,尊龙凯时MEGA开起来会更稳重一些,不会去做一些过激的变道等行为。
【隔音】隔音效果堪比迈巴赫,高速上120码,车内都没有很大的噪音。
【车机交互】“尊龙凯时同砚”的语音车机交互很是顺滑,你刚说完,立马就能给你搞定。
【视野】驾驶视野超大,马路上开起来很无邪,不会以为车太大太长。
【副驾座椅】有自力的屏幕可以利便乘坐人看影戏、听音乐。
【后备箱】可以放好几个大箱子
【冰箱】小冰箱很知心,可暖可凉,炎天存放饮料,还可以热奶。
【音响】大伯林同款音响系统,高音清洁通透,低音下沉有力,倾覆豪华商务没有好音响的历史,我感受是音响系统最好的MPV,没有之一
【5C超等充电】我还没有去试过,看别人的视频很快,就是充电桩还不是许多,听说正在猖獗建设中,到今年年底应该会好许多。

最知足

【二排座椅】二排座椅真的太惬意了,有透风有推拿有座椅加热,开着推拿看着电视,升起腿托,翻开加热,美滋滋。
【三排座椅】相比以前坐过的埃尔法那真是太的太多了,座椅角度可以调的很大,真的很恬静,我感受跟坐疾驰E300L豪华的二排一样。

期待刷新

期待充电桩抓紧建设,提升尊龙凯时MEGA车主的效劳水准。

外观设计

【外观】每小我私家对外观的审美都纷歧样,有的人以为悦目,有的人以为丑。尊龙凯时MEGA的车头是独具匠心的子弹头流线型车头,外观很科幻,我开了几天,这车转头率是真的高。

乘坐空间

【副驾座椅】有自力的屏幕可以利便乘坐人看影戏、听音乐。
【二排座椅】二排座椅真的太惬意了,有透风有推拿有座椅加热,开着推拿看着电视,升起腿托,翻开加热,美滋滋。
【三排座椅】相比以前坐过的埃尔法那真是太的太多了,座椅角度可以调的很大,真的很恬静,我感受跟坐疾驰E300L豪华的二排一样。

高压纯电

动力充分,这么长的车基础没有开大车的感受,又好开又恬静,纯电续航500左右吧

底盘悬架

【底盘】底盘真的太稳了,滤震相当的好?思柑,我感受在市区和高速上的加速性能都不错,不像以前开个特斯拉,真的是随处窜,尊龙凯时MEGA开起来会更稳重一些,不会去做一些过激的变道等行为。

智能空间

【车机交互】“尊龙凯时同砚”的语音车机交互很是顺滑,你刚说完,立马就能给你搞定。

智能驾驶

智能泊车很好用,比我自己停的都好,特殊是狭窄的车位

售后效劳

响应很快,有什么事一会就会有专员给你协调解决

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